Autoritatea portuară Deendayal (DPA) a anunțat renunțarea la taxele de curte și taxele de utilizare a dopurilor containerelor frigorifice pentru containerele de export cu destinația Orientul Mijlociu, afectate de criza geopolitică în curs.
Pentru a oferi o ușurare semnificativă exportatorilor afectați de tulburările geopolitice persistente din Orientul Mijlociu, Autoritatea Portuară Deendayal (DPA) a decis să renunțe la taxele de închiriere a curții și la taxele pentru containerele frigorifice pentru containerele de export blocate în prezent în port.
Această decizie vine în urma unei instrucțiuni emise la 6 martie 2026 de către Ministerul Porturilor, Transporturilor și Căilor Navigabile, care a stabilit un set de proceduri standard de operare (SOP) în porturile majore, menite să atenueze perturbările rutelor comerciale către Orientul Mijlociu. În conformitate cu legislația portuară și cu politicile tarifare relevante, DPA a emis o notificare comercială pe 16 martie, implementând imediat măsuri de scutire pentru sectorul import-export (EXIM).
Ca parte a acestui pachet de ajutor, operatorii de terminale ai DPA vor oferi o reducere de 100% a chiriei de curte sau a taxelor de stație pentru până la 15 zile, acoperind perioada de la 28 februarie 2026 (ore 00:00) până la 14 martie 2026 (ora 24:00).
În plus, în aceeași fereastră de 15 zile, va fi oferită o reducere de 80% a taxelor de utilizare a dopurilor pentru containerele frigorifice pentru containerele frigorifice care transportă mărfuri perisabile care sunt blocate în port.
Pentru a sprijini în continuare exportatorii, portul a introdus mai multe măsuri proactive. Terminalele permit containerelor eșuate să rămână depozitate în curțile lor până când pot fi expediate. Portul lucrează, de asemenea, în strânsă colaborare cu autoritățile vamale pentru a permite ca containerele complet încărcate, destinate inițial Orientului Mijlociu și care provin din alte porturi, să fie depozitate temporar ca mărfuri de transbordare la terminalele DPA. În plus, a fost alocat spațiu de depozitare suplimentar pentru a găzdui volumul crescut de marfă.
DPA a direcționat, de asemenea, liniilor de transport maritim, transportatorilor comuni care nu operează-nave (NVOCC) și expeditorilor de marfă să se asigure că asistența financiară oferită prin aceste derogări ajunge direct la exportatorii efectivi, garantând că cei mai afectați beneficiază de scutire.
Autoritățile portuare au declarat că această inițiativă urmărește să ușureze povara exportatorilor și să sprijine comunitatea de import-export pe fondul tulburărilor geopolitice actuale care afectează transporturile de mărfuri către porturile din Orientul Mijlociu.
